好消息!
金融城东区两条道路通车试运行!
广州国际金融城东区位于黄埔港CBD与金融城高度融合衔接的核心节点,定位为“城央水岸示范区,科创总部集聚区”,路网规划为“三横两纵”(三横为黄埔大道、花城大道、临江大道,两纵为车陂路、环城高速)路网主骨架结构、内部路网采用小街区密路网,形成“方格+放射”的交通网络,充分利用珠江左岸与北帝沙生态景观资源优势,推进金融科创产业发展,引进一批在人工智能、金融科技、数字贸易等战略性新兴产业领域有核心竞争力的企业。
广州国际金融城东区效果图
作为连接黄埔大道和临江大道重要城市支路,广州国际金融城东区的规划纵七路、规划纵十一路基本完成建设内容,已于5月31日通车试运行!
规划纵七路规划等级为城市支路,道路总长约0.29千米,红线宽度30米,双向4车道,设计速度30公里/时。
规划纵十一路规划等级为城市支路,道路总长约0.2千米,红线宽度26米,双向4车道,设计速度30公里/时。
建设中的规划纵七路
已建成的规划纵七路
规划纵七路、规划纵十一路的开通试运行,标志着金融城东区道路“毛细血管”网络进一步完善,为数字金融、科技创新企业和市民便捷出行注入强劲动力,助力广州“黄金三角”发展极加速崛起。
完善金融城东区区域路网建设,增强临江大道与黄埔大道的交通联系性,打通交通微循环,提升区域交通韧性,分担现有城市主干道交通压力,有效提升片区通行效率。
打造优质金融城东区营商环境,凝聚强大政企发展合力,共同建造成为集创新金融、信息服务、科技与专业服务等的高端集聚区,提升广州国际金融城的辐射能力。
已建成的规划纵十一路
一条道路,激活一片热土
一路通达,赋能万千未来
金融城东区正加快推进片区基础设施的完善和交通网络的优化,致力打造“内联外畅、立体高效”的现代化片区交通体系,共同书写金融城东区高质量发展的新篇章!