沉管浮运安装作业要求测量监控系统能实时快速准确反馈管节位置、姿态等测量数据，能否精准测量直接关乎着管节浮运、沉放、对接作业能否顺利完成。为解决这一重点工作，项目部日夜坚守，采用DGPS定位法，设置RTK-GPS（实时动态双频RTK）基准站，使测量精度可达厘米级，这相当于在象群中可以清楚观察到一只牛虻的细微移动。项目技术部长汤健说：“为了本次作业，我们在前期就进行了足够充分的准备，项目通过开展测量风险管理和标准化管理，不断优化水下定位及测量技术，运用BIM技术多次进行作业模拟，确保了本次作业的顺利完成。”

　　施工水域处于地铁保护区范围内，水上作业空间受限。刘轩源说：“一旦出现问题，造成情况将十分恶劣，影响严重，这就对我们施工安全管理提出了极高的要求。”在设计阶段，项目部始终保持与地保办沟通，不断优化设计方案多达10余次，最终方案对地铁主体结构无任何影响，确保了项目建设的本质安全。